广州白云机场T3航站楼外，远方一架客机在降落。　　新华社记者 邓 华摄

　　深圳宝安国外机场第三跑谈启用，广州白云国外机场T3航站楼与第五跑谈认真投运，香港国外机场扩建后的二号客运大楼首阶段启用……近期以来，以广州、深圳、香港三大国外机场为中枢的粤港澳大湾区机场群合手续扩容升级。

　　安逸提高香港国外航空重要隘位，强化航空处分培训中心功能，提高广州和深圳机场国外重要竞争力，增强澳门、珠海等机场功能，推动大湾区机场错位发展和良性互动，《粤港澳大湾区发展计较节录》描述的成立世界级机场群蓝图，已迟缓成为大湾区实景。

　　合手续扩容升级

　　2025年11月下旬，深圳宝安国外机场三跑谈认真投运。算作国度“十四五”重要名堂和广东省重心工程，这条全长3600米、宽45米的4F级跑谈，可餍足万般大型客机起降需求，为机场带来保险智商与开动效果的双重提高；T2航站区、北货运区及轮廓配套工程也已于客岁8月开工。

　　客岁10月，广州白云国外机场T3航站楼与第五跑谈认真投运，成为中国民航首个领有5条商用跑谈的机场，改日白云机场年末端搭客微辞智商将达1.4亿东谈主次、货邮微辞智商将达600万吨，并进一步深耕东南亚、南亚、中东、澳新、非洲等商场，与共建“一带沿路”国度、RCEP成员国新开及加密航路，并向欧洲、北好意思航点掩饰。

　　客岁9月，okooo澳客投资约129亿港元扩建的香港国外机场二号客运大楼首阶段启用，瞻望2026年底至2027岁首全面启用客运廊登机圭臬，届时香港国外机场每年可处理1.2亿东谈主次客运量和1000万吨货运量，国外中转派系地位将获得进一步安逸。

　　除此以外，大湾区其他机场名堂也在不停校正更新：珠海金湾机场改扩建名堂稳步推动，新建T2航站楼完工后搭客保险智商将增至2750万东谈主次/年；澳门国外机场扩建填海工程正在进行，完工后第一阶段年搭客管待智商从约1000万东谈主次提高至1300万东谈主次；佛山机场新航站楼过问运营近期满周年，2025年以来搭客微辞量依然冲破144万东谈主次……

　　提高协同智商

　　粤港澳大湾区机场群输送范围位居大家湾区机场群前哨，领有广州、深圳、香港三座重要机场，珠海、澳门两座主线机场，惠州、佛山两座支线机场，kaiyun体育app下载官网航路收罗遍及大家200多个城市。2024年，大湾区7座机场搭客总微辞量冲破2亿东谈主次。

　　除了输送范围大、机场数目多，粤港澳机场群正在强化协同作用，酿得手能和定位有所分散的多线索收罗。举例香港机场国外化进程最高，大家掩饰广；澳门机场航路与葡语国度联系更良好；深圳机场侧重就业高技术产业；广州白云机场定位为面向天下的世界级重要，洲际航路的密度更高。这恰是大湾区各个主要机场的性情场所。

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　　在明确机场定位、阐扬性情功能的同期，粤港澳大湾区也通过“硬联通”的成立与“软联通”的机制，提高机场群的协同智商。在大地联通方面，广州白云国外机场将引入多条高铁、城轨和高速公路；深圳宝安国外机场正加强与深大城际等澄澈的贯穿；香港国外机场则通过港珠澳大桥和广深港高铁构建多维度联运收罗。

　　而在机制翻新优化方面，深圳宝安国外机场与香港国外机场灵通的“快船+接驳车”就业，让搭客无需重迭收支境；“粤车南下”的安排让广东住户不错平直自驾到香港国外机场办理登机；深圳宝安国外机场翻新的“他乡货站”模式，与其他大湾区机场分享仓储与通关资源，使外贸货品最快概况杀青今日发货、大家次日达……

　　赋能湾区经济

　　互联互通的机场群不仅便利搭客，更将促进大湾区坐褥成分的快速流动以及在大家范围的高效配置。中国（深圳）轮廓诱导商榷院物流与供应链处分商榷所长处王国文示意，新增的跑谈和航站楼资源有劲推动了大湾区航路收罗从“广掩饰”向“高密度、高质地”升级，折射出大湾区城市群活力提高、对外灵通扩大及城市经济稳中向好的发展态势。

　　数据暴露，2024年，粤港澳大湾区经济总量为14.79万亿元，外贸总和占天下近五分之一。同期，大湾区会聚了包括电子信息、生物医药、新动力汽车、跨境电商等大批高附加值产业，对时效性条目极强。宽绰的经济体量和活跃的对酬酢往，催生巨量的航空出行与物流需求。国外机场协会（ACI）预测，到2035年，大湾区航空客运需求量将达4.2亿东谈主次。而当今广、深、港三大重要机场的远期计较总容量与这一预测需求相匹配，且有坚实的经济基本面撑合手。

　　业内东谈主士以为，大湾区要建成世界级城市群，必须领有匹配的航空重要能级。扩建后的机场，凭借更弥漫的宽体机位、更优化的中转经过、更方便的联运就业，将显耀增强诱导力，诱导国外主流航空公司对大湾区开辟和加密航路，加快大湾区与大家的东谈主员来回、时刻疏导和资金流动，为大湾区“制造业方丈”和“买大家、卖大家”的买卖格式修筑“快速通谈”。