新华社香港12月23日电（王昕怡、郭辛、王浩明）23日零时，跟着一辆同期吊挂“FT”字头车牌的粤C牌私家车驶入港珠澳大桥珠海公路港口出境车谈，备受期待的“粤车南下”入境香港市区策略认实在施，粤港澳大湾区交融发展再添新动能。

“一脚油门就能从珠海开到香港，这种体验太畅快了。”首批尝鲜的珠海车主曹先生告诉记者，往常往复两地，总要费心车辆和客轮班次、通行抑遏等问题，如今手续大幅简化，无论是跨境购物、省亲访友依然自驾出游，都顺畅多了。

12月23日，“粤车南下”入境香港市区的首位通关车主彭先生（中）在“一站式”通谈办理通关手续。新华社记者 黄国保 摄

“临比年末浮滥季，此次成心和家东谈主一都过来，策画自驾打卡太平山顶、维多利亚港、坚尼地城，还约了香港的一又友喝茶，统统待两天。”他说。

谈及肯求过程，曹先生暗示：“只有府上证照准备都全，从提交肯求到告成挂牌，审批速率绝顶快。”他还提到，初次办理的检察门径十分顺畅，查对车辆识笔名码、发动机号码，检察轮胎、观点盘、吊挂和制动系统，以及历练车身结构、安全拓荒、改装情况等15项检测形式，仅耗时不到半小时便到手完成。

“‘粤车南下’关系网站和香港运输署官网的训诫都十分昭着，预约、验车等全过程一目了然。”曹先生补充谈，他还温煦了“香港出行易”期骗设施上线的“粤车南下”专属页面，香港运输署推出的车流分流举措停战路安全应知，kaiyun体育app让他对跨境自驾出行更添一份释怀。

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12月23日零时，“粤车南下”入境香港市区的首批通关车主在“一站式”通谈办理通关手续。新华社记者 黄国保 摄

“粤车南下”策略是国度鼓动粤港澳大湾区成就的蹙迫举措，亦然继“澳车北上”“港车北上”策略之后的又一项要紧利好。获批并告成预约的广东私家车，如今可经港珠澳大桥珠海公路港口直达香港市区，既为粤港两地住户做商业、服务、旅游、省亲提供了更生动的出行采选，也为香港旅游、零卖、餐饮等行业注入全新发展机遇。

珠海总站港珠澳大桥边检站数据清晰，竣事22日20时，完成边检备案的“粤车南下”入境香港市区车辆已超380辆。

12月23日零时，“粤车南下”入境香港市区的通关车主曹先生（前）在“一站式”通谈办理通关手续。新华社记者 黄国保 摄

“‘粤车南下’与‘港车北上’变成互惠互补的双向安排，象征着粤港澳大湾区在规矩衔尾和基础设施互联互通上获取重要冲破。” 港珠澳大桥边检站负责东谈主先容，自2023年7月1日“港车北上”策略实施以来，经该边检站检察的“港车北上”车辆已超386万辆次；仅本年以来，通行量就冲破203万辆次，同比增长36%。

“在‘港车北上’的带动下，本年经港口进出境的车辆总额已初次冲破600万辆次大关。”该负责东谈主暗示，跟着“粤车南下”策略稳步鼓动，港口跨境车流有望进一步攀升。

据悉，“粤车南下”首批绽开广州、珠海、江门、中山4市，半年后现实至广东全省其他地市。此前，11月15日零时起，获准的广东私家车车主已可驾车驶入港珠澳大桥香港港口自动化泊车场。广东私家车入境香港市区于12月9日9时起给与肯求，12月23日零时起获批车辆可经港珠澳大桥入境，初步阶段逐日配额100辆，每次留港最多三天。