快科技2月26日音书，据媒体报谈，多位知情东谈主士娇傲，魅族手机业务已现实性停摆，展望于2026年3月认真退市。

与此同期，魅族旗下Flyme Auto车机业务将颓败运营，魅族品牌则有望无间保留在祯祥体系内。

现在，星纪魅族的飞书大群仍有超1000东谈主，但不少职工已残暴下野，极少职工转岗至祯祥体系内的极氪汽车。内存价钱的大幅高涨成为压垮手机业务的导火索之一。

星纪魅族集团中国区CMO万志强曾在本年1月的一场四肢中默示，由于内存资本飙升，魅族22 Air被动取消上市盘算。他那时还娇傲魅族23仍盘算在2026年发布，但据知情东谈主士称，该边幅已不再现实性鼓舞。

针对退市据说，魅族官方客服谐和恢复称尚未接到有关见知。线下渠谈与售后体系现在仍渊博启动，kaiyun体育app下载官网现存机型的系统更新和维修职业暂未受影响。电商平台上，魅族手机多半娇傲“补货中”，仅极少机型仍在售。

与此同期，星纪魅族高管团队亦资历剧烈变动。自原CEO苏静下野后，包括COO廖清红在内的多名中枢高管先后离开。

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2022年祯祥旗下星纪期间控股魅族后，曾残暴“三年内重回中高端市集前五”的主义，并引入多名手机行业老兵，但最终未能扭转瑕疵。

魅族品牌开发于2003年，曾是国产音乐播放器市集的龙头。2009年，魅族告捷转型，推放洋内首款智妙手机M8，上市五个月销售额即冲破5亿元。2011年发布的M9更激勉线下列队抢购飞扬，奠定了其在“前华米OV期间”的时期特地地位和诚笃粉丝基础。

濒临魅族的赶走，有网友感触“科技日月牙异”“一不提神就被淘汰了”。你用过魅族手机吗？

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